呼和浩特航空货运公司根据客户的不同需求向社会推出航空快递时效精品和全天24小时航空货运服务体系为货主提供优质，满意的全方面航空快递运输服务（如6小时、8小时 12小时、24小时、36小时、48小时）航空货运港到港，门到门服务。（航空快件、航空急件、航空普货、鲜活宠物托运）等。
机场航空快递代理服务有限公司以中心服务，并与全国上海、北京、深圳、昆明、成都、重庆、福州、厦门、西安、兰州、银川、济南、青岛、烟台、郑州、武汉、合肥、海口、三亚、珠海、南京、南昌、杭州、长沙、长春、大连、温州、宁波、贵阳、南宁、呼和浩特、拉萨、乌鲁木齐等大中城市建立良好的航空网络合作关系，以专业的操作、合理的价位、优质的服务、回报客户。
我公司可为客户长期代理各大城市和安徽省各大城市机场航空托运：螃蟹、龙虾鲜活产品、电子配件、标书证件、成品药、地板革、服装、电缆线、模具、酒类、阀门设备、齿轮、电机机柜、水果蔬菜草莓、苗木、精密仪器、汽车配件、化工品等等空运。
A：6小时加急特快、10小时航空急件到达目的港、20小时派送上门业务。
B：航空货运门到门业务和客户机场自提业务。
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呼和浩特空运|内蒙古航空快递-到上海空运 航空货运=越来越有“科技范”和“绿色范”的中国航空快递
一个普通的快递包裹，是如何通过大数据、人工智能、无人机等高科技的帮助，送到消费者手中的?飞速发展的中国快递行业，有哪些最新的特点、又会给消费者带来哪些高质量的服务?
日前，在北京召开的中国(北京)国际服务贸易交易会上，记者走访快递服务展区，发现中国快递业越来越具有“科技范”和“绿色范”。快递可全流程无人化。
快递服务板块行业集中展示区内，有一个机器人吸引了众多参观者的目光。这个机器人就是平昌冬奥会“北京八分钟”里现身过的AGV(无人导引机器人)。它在棋盘格一样的分拣场地里往返穿梭，通过识别每个隔口旁边的二维码，迅速而准确无误地分拣着快件。这种机器人分拣效率超过人工5倍，还具备自动避障、智能排队、自行充电等许多智慧功能。
除了分拣机器人，用于快件配送的无人车与无人机也在展会上亮相。无人车可以根据目的地进行自主路径规划，规避障碍物，还可以与小区电梯后台对接，自动乘坐电梯，实现门到门无人智能配送，客户只需通过扫描二维码即可完成寄件和取件。而现场也有多家企业带来他们研发的不同型号的无人机，目前已有不少快递企业应用了无人机向偏远山区、农村等地投送快件。而在智能仓展示区，传统仓储的“人找货架”模式如今已被“货架找人”的自动化模式所替代。
“快递已经迈入智能时代，全程无人化操作在前些年还只是大家的一个畅想，如今已经成为现实。”这是参会业内人士的共识。
9月9日，呼和浩特机场首批跨航司中转货物搭乘QW6079航班顺利起航，标志着呼和浩特机场货运与华夏航空“华易通程”中转业务成功开启。本次中转为华夏航空联合青岛航空、呼和浩特机场地面服务部共同完成，始发站为库尔勒，经重庆到呼和浩特再中转至海拉尔4程联运，呼和浩特作为最后一站运输，两票货物共计67件260公斤。
跨航司中转业务是指两家以上航司联合共同完成货物承运，航司之间通过签订SPA协议，在约定的航线上互相接受对方运输凭证货物的运输模式。经过前期对华夏航空进行走访，了解到华夏航空货运业务目前与多家航司签订SPA协议，地面服务部货运主动作为，积极与航司开展面对面协同会商，根据呼和浩特首府区域枢纽及干支联动航线网络布局，多次沟通对接，再次升级货运“易中转”服务品牌。最终借助结点成线，结线成网，用网联网的模式，进一步提升了支线机场中转衔接机会，促成呼和浩特货运与华夏航空“华易通程”跨航司中转业务开通。
“华易通程”跨航司中转业务的开通，有效发挥了呼和浩特首府与支线机场的干支联动作用，通过“运单互认”模式有效扩充了航点覆盖范围，利用华夏航空自有平台以“产运销”一体化的商业模式，将疆内特产输送到各支线机场，有效提升了中转效率，实现了航司、机场、企业合作共赢的良好局面。接下来地面服务部将继续坚持集团公司“干支联动”发展战略，持续打造呼和浩特首府中转枢纽服务保障平台。
